《抢劫佩尔哈姆123号线》由文森特·多诺费奥领导的四名劫匪在隧道中劫持了一列地铁列车，并扣押了14名人质，要求500万美元的赎金。爱德华·詹姆斯·奥尔莫斯和洛琳·布拉科饰演的警官负责策划释放人质。然而，甚至当一些乘客被谋杀时，所有参与者似乎都保持冷静。地铁主管的谋杀事件使得大家都感到震惊，但随即继续各自的工作。 看点与槽点点评 为了与时俱进，这部1998年翻拍的《铁金刚勇破纽约行动》（The Taking of Pelham One Two Three）不得不对某些情节进行调整，并刻意改动了其他部分。一个不可否认的事实是，到1998年，纽约市交通警察已不再是一个独立的机构，而是并入了纽约警察局（NYPD）。因此，沃尔特·马修（Walter Matthau）饰演的交通警察角色在这一版本中不复存在。取而代之的是爱德华·詹姆斯·奥尔莫斯（Edward James Olmos），他不仅是一名普通的NYPD侦探，还是一名人质谈判专家。 将交通警察的设定改为NYPD是必要的，但原版电影之所以如此成功，部分原因在于沃尔特·马修被置于一个他通常不会处理的情境中。在原版中，他正在带领一群日本铁路官员参观交通指挥中心时，劫持事件发生了。 杰瑞·斯蒂勒（Jerry Stiller）的角色不再是他的搭档，取而代之的是洛兰·布拉科（Lorraine Bracco）。到了1998年，女性在纽约警察局中的职责已远不止行政工作。至于四名劫匪的神秘头目，则由文森特·多诺弗里奥（Vincent Donofrio）饰演，站在法律的对立面。我们对他一无所知，但他显然没有70年代罗伯特·肖（Robert Shaw）饰演的职业佣兵那种神秘感。事实上，关于多诺弗里奥，我们几乎从未真正了解到任何背景信息。 剧情基本沿袭了原版的故事框架。但由于这部电影是在多伦多拍摄的，因此缺少了原版中纽约街头的紧张氛围——当时城市试图在劫匪的最后期限前满足他们的要求，地面上的场景充满了悬念和刺激。 看到多诺弗里奥和奥尔莫斯的表演，不禁让人怀念起马修和肖的经典组合。也许新版电影会更好，尤其是由丹泽尔·华盛顿（Denzel Washington）和约翰·特拉沃尔塔（John Travolta）分别担任主角与反派的版本。